Втора победа за Хамилтън през сезона

Люис Хамилтън спечели втора победа през сезона, след като спечели Гран При на Германия на пистата Нюрбургринг.

Англичанинът се пребори в много напрегнат трибой с Фернандо Алонсо и Марк Уебър. Пилотът на Ферари остана на второ място, докато австралиецът е трети.

Световният шампион Себастиян Фетел имаше много тежко състезание, но накрая извлече максимума от ситуацията, изпреварвайки Фелипе Маса в последната обиколка за 4-то място.

---

На старта Уебър потегли лошо и бе изпреварен от Хамилтън. Себастиян Фетел също не направи добър старт и бе изпреварен от Фернандо Алонсо за третото място.

Във втората обиколка Алонсо допусна грешка и излезе леко от пистата. Той се върна без проблем обратно на трасето, но вече бе изпреварен от Себастиян Фетел.

Междувременно Михаел Шумахер направи добро изпреварване срещу Витали Петров и излезе на осмо място.

Отпред четиримата пилоти започнаха да се откъсват, като петият Нико Росберг очевидно задържаше Маса и двамата изостанаха на десетина секунди.

След осмата обиколка темпото на Себастиян Фетел започна да спада и това позволи на Фернандо Алонсо да го изпревари. Обиколка по-късно пък Фетел направи грешка и се завъртя на пистата, излитайки навън. Той обаче успя да овладее колата и да се върне точно пред Нико Росберг.

Росберг от своя страна бе изпреварен от Фелипе Маса в 12-та обиколка. Състезанието бе много интересно, но феновете по трибуните надали му се наслаждаваха толкова, колкото тези по телевизията, тъй като и трети немски пилот бе сполетян от неприятности. Ник Хайдфелд връхлетя отзад на прекалено рано спрелия за завой Пол ди Реста и разби зрелищно болида си. По ирония на съдбата секунди по-рано стюардите обявиха, че Хайдфелд е наказан да мине през бокса, заради по-ранен инцидент на старта.

Отпред борбата за първата позиция се изостри и Уебър и Хамилтън на два пъти се изпревариха един друг. Фернандо Алонсо също се бе залепил зад тях и от своя страна опита доста остра атака спрямо втория Уебър.

Пръв от лидерите в бокса влезе Марк Уебър в 15-та обиколка. Това се оказа правилно решение, тъй като австралиецът направи доста бърза обиколка и натрупа достатъчен аванс, за да изпревари Хамилтън, който влезе в бокса обиколка по-късно заедно с Фернандо Алонсо.

Секунди преди това Фелипе Маса изпревари на пистата Фетел, който бе с много лошо темпо и от своя страна веднага след това влезе в бокса. Интересното бе, че Маса се оказа точно пред Уебър, но не успя да го забави така, че да го лиши от първото място.

В 18-та обиколка и Маса влезе в бокса и след връщането си бе на около 25 секунди зад тримата лидери.

Отзад Нико Росберг и Михаел Шумахер един след друг успяха да изпреварят Витали Петров. Шумахер правеше доста добро състезание и скоростта му също бе висока, но лошия късмет за местните любимци сполетя и него. В 24-та обиколка той се завъртя и след доста забавяне се върна на пистата на 9-то място, изпреварен от Сутил и Бътън.

В 31-та обиколка Уебър отново влезе в бокса пръв от лидерите. Този път обаче това не му донесе успех, тъй като обиколка след това Хамилтън направи своето спиране и след връщането си на пистата успя да изпревари австралиеца.

Фернандо Алонсо пък направи своето спиране след още една обиколка и на свой ред изпревари и двамата, заставайки на първо място. Той обаче не бе дълго на него, тъй като Хамилтън го изпревари малко след това.

Марк Уебър направи грешка и излезе от пистата, което го отдалечи на десетина секунди от лидерите. Хамилтън пък се откъсна на около три секунди пред Алонсо.

Отзад Себастиян Фетел сякаш бе намерил оптималното състояние на гумите си и започна да притиска Фелипе Маса за 4-то място. Двамата обаче бяха на 45 секунди от лидера и нямаха никакъв шанс за победа.

Първи за финалните трети спирания в бокса влезе Люис Хамилтън в 51-та от 60 обиколки. Фернандо Алонсо реши да изчака и направи три обиколки повече, но не успя да натрупа време и се върна на пистата точно зад Хамилтън. Уебър пък, който влизаше пръв в предишните две спирания в бокса, този път направи това последен, само три обиколки преди края. Това обаче по никакъв начин не промени третата му позиция.

Себастиян Фетел пък получи инструкции по радиото от бокса да направи обратното на Фелипе Маса по отношение на последния питстоп - ако бразилецът влезе, Фетел да остане на пистата и обратно. Фетел обаче не успя да реагира навреме и след това двамата навлязоха в последната обиколка, при което бяха задължени и двамата да влязат за задължително поставяне на твърдите гуми.

Механиците на Ред Бул обаче свършиха своята работа и обслужиха Фетел по-бързо, осигурявайки му 4-то място.
След пресичане на старт-финалната права пък горивото на Фернандо Алонсо свърши и той се прибра в бокса, качен на болида на Марк Уебър.

Източник gol.bg

Фетел пое контрола във Формула 1

Себастиан Фетел направи поредно безупречно състезание и спечели надпреварата за Гран При на Корея.

Това бе трета поредна победа за асът на Ред Бул и общо четвърта за сезона. Благодарение на нея той излезе начело в класирането с шест точки пред досегашния водач Фернандо Алонсо.

Марк Уебър триумфира в Монако

Марк Уебър направи безгрешно състезание и спечели Гран При на Монте Карло на пистата в княжеството Монако.

Хамилтън блесна при отсъствието на Фетел

Люис Хамилтън се възползва по най-добрия начин от малшанса на световния шампион Себастиян Фетел и спечели Гран При на Абу Даби.

Алонсо възкръсна под дъжда в Малайзия

Асът на Ферари Фернандо Алонсо спечели изненадващо хаотичното състезание на мократа писта за Гран При на Малайзия.

Себастиан Фетел е световен шампион във Формула 1

Себастиан Фетел е новият-стар световен шампион във Формула 1. Германецът триумфира след едно изключително тежко и драматично състезание за Гран При на Бразилия, което бе изпълнено с обрати.

В края му Фетел завърши на 7-мо място, което обаче му донесе точно толкова точки, колкото му бяха необходими за титлата, тъй като Фернандо Алонсо не успя да стигне до победата.

Фетел измъкна победата и на Спа

Себастиян Фетел трябваше да се пребори както със своите съперници, така и с разпадащите се гуми, но все пак успя да измъкне победата в Гран При на Белгия на пистата Спа.

Световният Шампион имаше много тежко начало на състезанието, когато по-меките му гуми издържаха само по 6 обиколка, а в средата трябваше да кара с гуми в доста лошо състояние. Въпреки това обаче той успя да финишира първи.

Успехът му до голяма степен бе улеснен от това, че от преследващите го в началото Фернандо Алонсо имаше идентични проблеми и завърши чак 4-ти, докато Люис Хамилтън направи поредна агресивна маневра, но си намери майстора в лицето на Камуи Кобаяши и отпадна.

Състезанието бе белязано и от три епични изкачвания в колоната. Марк Уебър направи ужасен старт и изостана до 8-мо място, но след това успя да се пребори до 2-ра позиция. Дженсън Бътън пък, който тръгна от 13-то място, спечели 10 позиции и се изкачи на почетната стълбичка.

Най-голямото геройство обаче извърши седемкратният световен шампион Михаел Шумахер. Празнуващият 20-години от началото на кариерата си германец тръгна последен, но навакса цели 19 позиции и завърши 5-ти. Успехът бе още по-сладък за Шуми, тъй като дори успя да изпревари съотборника си Нико Росберг, което не му се случва често.

---

На старта Себастиян Фетел запази първата си позиция, но Люис Хамилтън и Марк Уебър потеглиха много лошо и англичанинът загуби две позиции, а Марк Уебър изостана чак осми. За сметка на това перфектен старт направи Нико Росберг, който от 5-то място се изстреля втори, докато Алонсо също спечели три позиции и от 8-ми стана 5-ти. Най-голямо изкачване обаче бе на Михаел Шумахер, който от последно място стигна до 15-та позиция.

Във втората обиколка Нико Росберг сензационно изпревари Фетел и излезе на първо място, а Алонсо мина пред Хамилтън за 4-та позиция. Все пак обиколка по-късно Фетел си върна лидерството и постепенно започна да се откъсва.

Ключово в това състезание бе състоянието на гумите и това пролича от факта, че още в 4-та обиколка Марк Уебър и Дженсън Бътън направиха своите първи спирания в бокса. Михаел Шумахер направи също ранно спиране в 5-та обиколка и дори успя да изпревари Бътън за 13-то място.

Себастиян Фетел пък направи това в 6-та обиколка, но не загуби много време и се върна 6-ти, на 10 секунди зад лидерите. След това в негова полза започна да работи това, че лидерът Росберг очевидно задържаше по-бързите Алонсо и Хамилтън.

Това обаче не трая дълго и Алонсо изпревари Фетел в 7-та обиколка. В следващия тур пък и испанецът влезе в бокса. На излизане от него той бе изпреварен от Марк Уебър. Последва тройна борба с все още неспиралия в бокса Адриан Сутил, като накрая Алонсо изпревари двамата, а Уебър остана зад пилота на Ферари.

Отпред Фетел бе застигнал Росберг, като разликата в скоростта бе очевидна и след като го изпревари излезе начело, тъй като точно в този момент - в 10-та обиколка и Хамилтън влезе в бокса.

Малко по-късно и пилотът на Мерцедес направи това и така на второ място зад Фетел бе Алонсо, само на 6 секунди изоставане зад него.

Нещата станаха интересни, тъй като германецът се оплака по радиото на инженерите си, че гумите му имат тежък блистеринг.

Отзад третия и четвъртия Уебър и Хамилтън поизостанаха малко, тъй като не успяха да изпреварят бързо Кобаяши и Петров.

Тотно когато Хамилтън бе на път да направи това с пилота на Заубер, японецът му затвори вратата и пилотът на Макларън се завъртя, изхвърча от пистата и разби болида си в предпазната стена. Инцидентът бе доста спорен и бе трудно да се каже кой е виновен, а явно и стюардите на състезанието мислеха така, тъй като впоследствие не наказаха никого.

Катастрофата провокира излизане на кола за сигурност. От това се възползва Фетел, който веднага влезе за втора смяна на гуми в 13-та обиколка и се върна на второ място зад Алонсо. Същото направи и Михаел Шумахер и се върна на 10-та позиция.

4 обиколки по-късно надпреварата бе подновена, като Фетел с новите си гуми успя да изпревари Алонсо за първото място, докато Шуми спечели страхотните 4 позиции и стана 7-ми.

Изглежда обаче, че най-добро бе състоянието на гумите на Дженсън Бътън. Той също бе спечели 2 места при подновяване на състезанието, а след това постепенно започна да притиска и изпреварва пилотите пред него.

Първо той изпревари Шумахер за 7-мо място, след това последователно се пребори със Сутил, Маса и накрая изпревари и Росберг за 4-то място.

В този момент разликата до третия Уебър бе 8 секунди, а лидерът Фетел бе на още 8 секунди напред. Бътън обаче имаше темпо със секунда по-бързо от втория Алонсо и Уебър и половин секунда по-бързо от лидера Фетел.

В 30-та обиколка Фернандо Алонсо направи второто си спиране в бокса и сложи по-твърдия тип гуми. Обиколка по-късно това направи и Фетел и също сложи по-твърдите гуми. Марк Уебър направи своята смяна в 32-та обиколка и целенасочено също избра по-твърдите гуми, макар да имаше право да избере по-меките.

В 33-та обиколка последен от лидерите в бокса влезе и Бътън, като за разлика от съперниците си сложи по-мекият тип гуми.

По средата на колоната се бе заформила тежка битка за местата от 5-то до 8-мо между Росберг, Маса, Сутил и Шумахер. Пилотът на Ферари обаче се провали, тъй като в рамките на 2 обиколки влезе в бокса два пъти и изостана много назад.

Така след всички спирания в бокса лидер бе Фетел с 6 секунди аванс пред Алонсо. Уебър бе трети на 10 секунди от лидера, Бътън бе на 17, а влакчето водено от Росберг, Сутил, Шумахер и Петров бе на 30 секунди назад.

В този момент най-бързите пилоти на пистата бяха Уебър и Бътън, които наваксваха почти по 2 секунди на обиколка на Фетел и Алонсо. Така австралиецът бързо застигна пилота на Ферари и нямаше проблем да го изпревари.

Тогава обаче Фетел показа, че има запазени ресурси и повиши темпото си, отказвайки Уебър да се бори за победата.

Отзад Шумахер успя да изпревари Сутил, а след това по радиото съобщиха на Росберг "че трябва да пести гориво", което практически бе съвет да пусне Шумахер. Младият пилот на Мерцедес не направи това и цяла обиколка се бореше за позицията си, но накрая все пак бе изпреварен от Шумахер.

Две обиколки преди края пък Бътън застигна Алонсо и успя да го изпревари, осигурявайки си позиция на подиума.

	ГРАН ПРИ НА БЕЛГИЯ
	Пилот	Отбор	Време
1	Себастиян Фетел	Ред Бул	1ч.44.893
2	Марк Уебър	Ред Бул	+ 3.741
3	Дженсън Бътън	Макларън	+ 9.669
4	Фернандо Алонсо	Ферари	+ 13.022
5	Михаел Шумахер	Мерцедес	+ 47.464
6	Нико Росберг	Мерцедес	+ 48.674
7	Адриан Сутил	Форс Индия	+ 59.713
8	Фелипе Маса	Ферари	+ 1:06.076
9	Витали Петров	Рено	+ 1:11.917
10	Пастор Малдонадо	Уилямс	+ 1:17.615
11	Пол ди Реста	Форс Индия	+ 1:23.994
12	Камуи Кобаяши	Заубер	+ 1:31.976
13	Бруно Сена	Рено	+ 1:32.985
14	Ярно Трули	Лотус	+ 1 об.
15	Хейки Ковалайнен	Лотус	+ 1 об.
16	Рубенс Баричело	Уилямс	+ 1 об.
17	Жером д'Амброзио	Върджин	+ 1 об.
18	Тимо Глок	Върджин	+ 1 об.
19	Витантонио Лиюци	Испания	+ 1 об.
	Най-бърза обиколка: Маса – 1:23.415
	Отпаднали:
	Серхио Перес	Заубер	27 об.
	Даниел Рикардо	Испания	13 об.
	Люис Хамилтън	Макларън	12 об.
	Себастиян Буеми	Торо Росо	6 об.
	Хайме Алгерсуари	Торо Росо	1 об.
	Класиране пилоти:
1	Себастиян Фетел	259
2	Марк Уебър	167
3	Фернандо Алонсо	157
4	Дженсън Бътън	149
5	Люис Хамилтън	146
6	Фелипе Маса	74
7	Нико Росберг	56
8	Михаел Шумахер	42
9	Витали Петров	34
10	Ник Хайдфелд	34
11	Камуи Кобаяши	27
12	Адриан Сутил	24
13	Себастиян Буеми	12
14	Хайме Алгерсуари	10
15	Пол ди Реста	8
16	Серхио Перес	8
17	Рубенс Баричело	4
18	Пастор Малдонадо	1
	Класиране отбори:
1	Ред Бул	426
2	Макларън	295
3	Ферари	231
4	Мерцедес	88
5	Рено	68
6	Заубер	35
7	Форс Индия	32
8	Торо Росо	22
9	Уилямс	5

Източник gol.bg